到了五月底，1.8升、3.0升、3.6升三款发动机已经全部通过了相关的测试，同时装备了这三款发动机的十几辆用于测试工作的车辆也已经制作了出来，正在日以继夜的进行着紧张的测试过程。

    张岚心中原本以为到六月份中上旬的时候，能够推出新车的想法被推迟了：光是对这些车进行最基本的测试过程就需要近一个月的时间，这还是在现阶段国内关于机动车安全的检测严重不健全，而张岚又对苏联这帮老毛子的设计很有信心的情况下，依照后世那些车的测试时间，那辆车的测试过程不得需要几个月甚至半年的时间？

    在测试完毕，确定没有任何问题能够推向市场的时候，还需要组织配件的生产和供应，按照目前的进度，在六月份下旬或者七月份上旬推出是一个很好的选择。

    也不过就是半个多月的差距而已，在现阶段轿车这玩意儿还处于卖方市场、且国内就这么几家轿车生产厂商的前提下，张岚也不着急。

    现在最让张岚关心的，就是老安德烈搞的那些防弹车究竟怎么样了。公司可就是靠着这批车来打开局面呢。

    不仅是张岚对这件事关心，张宗君更加关心，恨不得一天去防弹车生产车间跑几十次，每次都能够看到这些车子能够成功一般。去的久了，连老安德烈也有些烦了，终于有一天老头子忍不住了，冲着自己的老板：张宗君大吼：“你要还不要我们工作了？告诉你，如果你再这样每天不停的过来催催催，老头子我可不敢保证心情不好会搞出点什么事情来！”

    张宗君虽然是公司的老板，但老安德烈还真不怕他炒了自己的鱿鱼。倒不是这老头仗着自己一身的技术倚老卖老，而是张宗君每天来了什么也不能帮忙，还给自己添堵，让老安德烈很郁闷而已。

    最起码每天张岚来的时候老安德烈就很高兴。因为张岚总能给他提出一些建议，有些建议虽然看起来很一般，但细细一想，却又感觉非常合理。比如说张岚曾经建议他将车门从里面打开的开关设置在车门前面、乘客抬手就能够到的地方。这样乘客就不用侧身子开车门，而只要稍微抬抬胳膊就能够打开车门，大大地方便了乘客。

    之前车子如果想从里面打开。车门的开关实在靠着自己身子的一侧，虽然也不是多么费事，但经张岚这么一说，老安德烈就觉得非常的在理：虽然只是一个小细节，但细节决定成败，一款车子也是，尤其是一款定位于国家元首级用车的车型，对细节尤其需要注意。

    至于张宗君嘛，老安德烈想的很简单。整天来给自己添乱地老板，理他做甚！

    终于，到了六月中旬的时候。十辆防弹车终于完全制作完成。

    这十辆车。清一色地采用了前苏联地独特地防弹车设计理念进行设计。但外观上又儒雅动感。内饰低调而奢华。车身喷漆采用了黑色地金属漆。整个喷涂工艺经过了严格地管理。并且车身表面在后期经过了封釉处理。让车身即使在室内也灼灼生辉。情不自禁地就将自己地注意力集中到了这款车上。

    真正地体现了作为一款元首级座驾应有地风范。

    不仅如此。为了保证尊贵地乘坐者有着最尊贵地享受和实时地处理自己地事务。车上在后排不仅配备了一个小型地冰箱。还配有办公小桌。苏联防弹车在设计上地优势在这一刻体现地一览无遗：优秀地底盘和悬挂设计可以保证这款车在以六十公里每小时地速度行驶地时候放在小桌上地水杯里地水只会出现些微地波纹。保证让你在车内处理公务时不会有太多地不适。而此刻唯一能够听到地。就是车顶上那个小时钟地滴答声。

    整辆车。在车内地安静性和动力输出地平顺性身上。比起以安静而著称地劳斯莱斯也毫不逊色。至少比起张宗君地那款防弹奔驰隔音效果是好一些。

    继承了任何一款元首级座驾地设计。这些车也在前后座之间设置了一块可以由电动按钮控制升降地防弹玻璃挡板。以保证车主地一些机密地事情不会被泄露。甚至在必要地时候。这块挡板还可以当做防弹材料来使用。相当于给正面射击来地子弹提供了双倍地保护。这点也足以保证后排乘客地人身安全。

    前苏联最好地防弹车“吉斯--41052”地全重是5.5吨。得益于经过重新优化设计地轻量化设计地车身。在不降低整车防护性能地前提下。这款防弹车地重量降低到了五吨。比苏联防弹车地骄傲“吉斯--41052”轻了五百千克。虽然比起老爸地那辆奔驰s600防弹车还重了500公斤。但更值得张岚骄傲地是。自己公司出产地这款防弹车在减轻了重量地同时防护效果却有增无减。

    为了推动这款车如此沉重的身躯。采用的是“吉斯--41052”上的那台功率超过500马力，排气量6.2升的大功率发动机。这台发动机能够将这辆车推到235公里每小时的最高时速上，让目前世界上任何一款防弹车都难以望其项背。

    为了安全，在这款车上并没有采用电喷的型号的发动机，在尾气排放上理所当然的就会超出不少。当然，能够是使用这种车辆的人，绝对不会为自己的车子排放超标而担心。

    为了能够更好的增加车子的防护性能，增强这辆车子在紧急时刻的抓地力，确保这辆车在无论多么危险的情况下都能够有着良好的制动和加速性能，老安德烈为这款车配备的是米其林公司的255尺寸的超宽半实心特种防弹车胎。

    这款车胎，甚至比张宗君的那辆防弹奔驰的235轮胎还要宽出20毫米，虽然更宽的车胎在一定程度上增加了油耗，但毫无疑问的，车子的性能也提高了很多。

    试车的时候，张岚迫不及待的坐进了后排座椅，而老安德烈则一脸微笑、心满意足的抽着艾丽丝特意给他带来、当做庆功时使用的纯手工古巴哈瓦那雪茄，隔着腾腾袅袅升起的淡蓝色烟雾，看着通过自己的手一点点做出来的杰作在地面上不停的奔驰。

    这些宝贝，作为举世公认的、独步全球的雪茄极品，可是全部都是来自于世界最著名的古巴比那尔德里奥省布埃尔塔阿瓦那地区的纯手工制雪茄，历来都是欧洲真正的贵族们追捧的对象，很多时候，这可是有钱都买不到的东西。

    对于老安德烈这个大烟鬼来说，艾丽丝给他这样的奖励，才是正对这家伙的胃口，那可远比给他其他任何奖励都要有诱惑力的多。

    “这车感觉怎么样？”在试车回来之后，老安德烈满怀自信的问。

    其实这话问的很多余，因为从自己手里做出来的东西，只有老安德烈他自己最清楚这款车究竟优秀到了什么程度：如果不考虑品牌因素的话，这款车将会成为全世界最安全、最安静、最舒适、最儒雅、最奢华、同时也是最漂亮的一款元首级用车。

    一切用来形容高贵儒雅的形容词用在他的身上都不为过。是的，在老安德烈的眼里，眼前的这款车，就是“他”，而不是“它”！

    “完美！”同时参与了试车的张岚和张宗君只给出了这么两个字的评价。

    这两个字，足矣！

    至于防弹性能的测试，张岚已经还不怀疑，因为这些车在制作的过程当中，张岚是亲眼看着那几吨重的特种防弹钢材是如何被安装到了这辆车里面的。很难想像，这辆看起来低调典雅的车竟然是一辆防弹车。

    车子制作了出来之后，剩下的事情就要交给张宗君去做。换言之，张宗君需要做的事情就是，带着这些车去北京公关攻中国政界金字塔最高层的关！

    为了将这些车运往北京，张宗君特意向铁路部门申请了四节车皮，为了安全起见，每辆车皮里面只放了两辆车，总共八辆车，相当于直接给这些家伙送去了几千万。这算不算是明目张胆的行贿？”张宗君半开玩笑的问艾丽丝，

    “当然不是，”艾丽丝的语气十分的肯定，“算然咱们送的多了点，但还是正常的赠送嘛，谈不上行贿这一说。”

    当年猥琐的大众公司在来华访问的时候向中国政府高层赠送了一辆奥迪a8的前身：奥迪v8，中国政府不也乐颠颠的收下了么！

    所以说啊，这个行贿不行贿，到了一定的阶段，那就不是你说了算的，说你行贿你才是行贿，没行贿也行贿；说不行贿就不行贿，行贿也不是行贿！这八辆顶级防弹车往北京一送，当家的那八位光明正大的手下艾丽丝集团的礼物，谁敢说是行贿？

    去北京的人员当中，除了张宗君以外，艾丽丝当然要去，这么重大的活动，如果艾丽丝集团的当家人不去，那就太不礼貌了，说不定会给那些长期在上的大员们一种傲慢的感觉。真的给他们留下了这种感觉，对艾丽丝集团的前途那可是不太妙。